“我不明白，大陆游客都去哪”里了?这个“十一”长假，在台湾著名景点日月潭经营纪念品商店的石美燕深感十分疑惑。从业30多年的她说道：“以前日月潭四处都是大陆游客。我们一个月营业收入最少100万元(新台币，折合)，现在也就30万左右。
”台北出租车司机李金山说道，以前“十一”长假，他一天能载三四个陆客，现在三四天能载一个陆客就不俗了。今年大陆“十一”与中秋遇见，8天假期的含金量更加超强以往，但是日月潭、七星潭、阿里山等台湾著名景点依旧无以闻往日陆客如潮的繁华景象。
日月潭边一家酒店的工作人员林小玫说，今年“十一”期间陆客比平时多，但与往年比起较少了大约5成，特别是在是团队客人上升得更加多。杨金山在七星潭景区挂小吃摊11年，是这里营业时间最久的商户之一。
他说道：“以前这个时候海边都是人山人海，你看现在游客零零散散的，较少了最少一半。”石美燕说道，民进党当局上台前声称要“维持现状”，但是“现状”样子并非他们说道的那个样子。据台当局统计资料，今年1到8月，陆客来台约175万人次，同比增加90万人，跌幅高达34%，观光收益骤减。
当局寄希望于“新的南向”政策带给东南亚游客空缺。石美燕仔细观察找到，东南亚游客的确多了一些，但是购买力几乎无法与陆客相提并论。
统计资料表明，大陆游客平均值每人每日在台消费198.4美元，而东南亚游客消费额不过人均150美元左右。台湾旅游业者指出，即使后者访美人数减少，也无法弥补陆客萎缩的人数和消费金额。
台湾旅游管理部门声称，今年“十一”长假陆客来台旅游人数较去年大幅度快速增长，前4天个人泛舟游客约日均1.2万人，快速增长逾3成。台湾游览车客运商业同业公会仅有联会理事长鲁孝亚回应，虽然黄金周期间陆客有所快速增长，但这只是短期现象。
两岸关系不提高，黄金周过后来台旅客量仍不会下降。他说道，现在很多游览车业者看到明天的订单，游览车不能放到停车场晒太阳。陆客“回温”的荣景也仅限于部分核心景区，比如垦丁10公里外的恒春景区依旧乏人问津，民宿入住率平均值将近5成。民宿业者洪国祥说道，大陆个人泛舟游客不会优先滚垦丁，垦丁剩了之后才不会中选外围地区，“陆客这块大饼，看获得却难吃获得”。
一些民宿熬不过陆客削减的寒流，不能自由选择结业出售。网络调查找到，岛内旅馆产业于是以经常出现挤兑潮，全台有400多家旅馆民宿上海证券交易所求售。台湾《联合报》评论说道，民进党当局去年上台后大大特别强调“外国观光客来台比率大幅提高，因此陆客增加的冲击并不大”。另一方面，岛内旅游业却大大爆出有许多旅馆、民宿、游览车求售，业者叫苦连天。
舆论指出，所谓旅客创意低和陆客回落，都是假象。近日，新任台湾行政管理机构负责人又抛一番“台独”言论，更加让旅游业者神经紧绷，担忧造成陆客人数之后下降。
以前“十一”长假期间，花莲计程车司机朱伟业在七星潭、太鲁阁载运陆客，一天最少能赚到1万元。“现在能花钱5000块就不俗了。
”他对记者说道，“期望你们能老大我们多宣传下，造就更加多陆客过来。”在日月潭边享有四家连锁店的石美燕说道：“我们都是一家人啊，期望你们那边休假多来这边玩游戏，我们才有做生意做到。
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